在多聯(lián)機行業(yè)，15%的平均節(jié)能率如同一條隱形標準線。當有了智控技術加持后，數(shù)值提升到25%，貌似已經(jīng)達到頂峰。直到海爾對外宣布AI多聯(lián)機節(jié)能率30%，行業(yè)爭議隨之而來：這是打破平衡的“攪局”，還是引領變革的“破局”？

傳統(tǒng)多聯(lián)機的能效提升，本質(zhì)是壓縮機、換熱器、冷媒等硬件升級的“堆料成果”，但能效提升已逼近物理極限。常規(guī)智控技術的應用，主要是彌補使用管理中的人為能源浪費。

而海爾的突破在于，并非是對傳統(tǒng)硬件的升級堆疊，而是重構“AI算法+硬件協(xié)同”的系統(tǒng)邏輯：通過自主研發(fā)MCU+NPU雙芯片設計，設備可實時處理溫度、人流、天氣等20+維度數(shù)據(jù)，通過負荷預測模型動態(tài)優(yōu)化運行參數(shù)，僅算法層面就實現(xiàn)15%節(jié)能。

這種“讓設備學會思考”的變革，直接跳過了硬件改良的漸進式增長，實現(xiàn)能效的越級抬升。鄭州亞太廣場實測29.21%節(jié)能率，更是用真實場景驗證了海爾技術的落地能力。

有人擔憂，海爾的30%會打破行業(yè)平衡，但歷史經(jīng)驗表明，順應時代的產(chǎn)物也會引領時代。正如智能手機從“像素大戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)體驗”，海爾的破局本質(zhì)是推動行業(yè)進入價值競爭的新維度：用戶獲得更低成本與更高舒適，行業(yè)獲得技術躍遷的標桿，社會獲得綠色轉(zhuǎn)型的助力。

事實上，行業(yè)頭部企業(yè)都已開啟AI布局，這種“競合關系”恰恰說明，AI驅(qū)動的節(jié)能革命已成為行業(yè)共識。海爾的30%不是終點，而是新一輪技術競賽的起點——當頭部企業(yè)共同推動技術上限，最終受益的將是整個行業(yè)生態(tài)。

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